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- El nuevo cuadro ofrece todo el rendimiento sin compromiso y todo por el equilibrio perfecto entre aerodinamica; rendimiento, ligereza gracias al carbono FACT 10r y Rider-First Engineering,; con formas de tubo que nacieron en nuestra biblioteca de formas FreeFoil y se validaron en el tunel Win, la nueva Roubaix es tan aerodinamica como la Tarmac SL6. Mientras tanto, para garantizar la ligereza y la calidad de marcha, recurrimos a un diseño Rider-First Engineered, para ofrecer una rigidez y un cumplimiento optimos en todos los tamanos; desde 44 a 64 cm. Por supuesto, el cuadro hemos ahorrado una buena cantidad de peso en el proceso. Tambien hemos dejado espacio suficiente para montar neumaticos de 33mm.
- Ademas del nuevo cuadro, tambien hemos desarrollado una tija de sillin S-Works Pave totalmente nueva. No solo es la primera tija de sillin compatible que es aerodinamica; sino que tambien lo hace sin anadir peso adicional. Comenzando con el mismo diseño en forma de D que se encuentra en la Tarmac, dimos un paso mas en su rendimiento, incorporando flexion adicional en la parte superior y desarrollando un nuevo diseño de abrazadera con el cuadro. Como consecuencia, proporciona un gran rendimiento, al mismo tiempo que se mantiene perfectamente equilibrado con la parte delantera, y ofrece una conduccion suave y sublime, sin importar el estado de la carretera.
- Con 20 mm de recorrido para filtrar las irregularidades de la carretera, el Future Shock 1.5 no solo ofrece una conduccion mas suave y mas comoda; sino que tambien reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos dificiles. El nuevo Smooth Boot, mejoran la estetica; por lo que se obtiene una transicion limpia desde el tubo de direccion a la potencia.
Especificaciones Técnicas
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* Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. (*) Los Precios publicados en soles son referenciales y calculados en función al Tipo de Cambio diario vigente en Sunat a la fecha de compra del producto.